История автомобилей Lynk & Co начинается с корпорации Geely — Lynk & Co является одним из предприятий холдинга и специализируется на автомобилях среднего и высокого ценового сегментов. Согласно неофициальным данным, выход бренда Lynk & Co на российский рынок планировался еще в 2022 году, но, в силу внешних факторов, был отложен.
Опасаясь ввода вторичных санкций, что весьма вероятно, корпорация Geely выводит на рынок нашей страны не один из собственных брендов, а формально никак не связанное с ней предприятие Heilongjiang North Special Purpose Vehicle. Это предприятие было открыто в Муданьцзяне в 2006 году, основной специализацией до прошлого года являлся выпуск коммерческих автомобилей. В 2025 году была проведена масштабная модернизация производства, позволяющая выпускать автомобили высокого класса для массового рынка.
Такая стратегия выгодна для всех: корпорация Geely получит возможность продавать автомобили бренда Lynk & Co в России, не опасаясь вторичных санкций, а российские потребители – приобрести официально поставляемые в страну автомобили, имеющие корни Volvo. Вот об этих корнях и самом автомобиле расскажем ниже более подробно.
Lynk & Co, он же Nordcross 001
Согласно официальным данным, Nordcross является премиальным брендом, имеющим сертификацию для экспортных рынков. Расшифровывается он как Crossovers for the Northern Country, или, в переводе – «Кроссоверы для Северной Страны». Какой именно страны, догадаться несложно.
Nordcross 001 – это не что иное, как Lynk & Co 09, который, в свою очередь — Volvo XC90 второго поколения. Вот такая сложная родословная, но для нас, потребителей, в ней большой плюс — после прекращения официальных продаж Volvo на российском рынке. У всех трех автомобилей одна и та же платформа SPA и идентичная колесная база.
Особенности Nordcross 001
Давайте посмотрим, в чем отличие и сходство Nordcross 001 и автомобиля Lynk&Co 09, а также какие характеристики имеют автомобили:
Nordcross 001 – полноценный семиместный автомобиль, имеющий три ряда сидений. Его габариты составляют 5042х1977х1780 мм. Интересен весьма солидный дорожный просвет, который составляет 221 мм.
Если быть точным, то Nordcross 001 относится к категории «мягких» гибридов – его турбомотор рабочим объемом в 2 литра работает в паре с мотор-генератором на 48 вольт.
Динамические характеристики автомобиля также неплохи: разгон до «сотни» занимает 8,1 секунду при максимальной скорости в 215 км/час. Расход топлива заявлен производителем в 10,6 литров на сто километров в смешанном цикле.
Разумеется, оснащение автомобиля Lynk & Co в виде Nordcross 001 очень и очень широкое: комплекс электронных помощников, включая круиз-контроль с функцией движения в пробках, система поддержки движения в полосе, а также – мониторинг усталости водителя. Интересно, что сидения на всех трех рядах – с вентиляцией. Давайте отдельно рассмотрим самое интересное, то, что отличает Nordcross 001 от конкурентов:
- Четырехзонный климат – контроль, что пока еще встречается не так часто;
- Аудиосистема BOSE с 14 динамиками, которая, по-отзывам, звучит очень и очень неплохо;
- Отделка салона высокого класса – например, декоративные накладки не из пластика, а из алюминия;
- Великолепная шумоизоляция, на которую работают, в том числе, двухслойные стекла в передних дверях;
- Новейшие матричные фары, опять же, по-отзывам, великолепно работающие
Вместо послесловия
Само по себе, появление в России нового автомобиля представительского класса – событие интересное. Однако, оно особенно ценно, если речь идет об официальных поставках, в дилерском автосалоне, с гарантийным обслуживанием и официальным сервисом. Но и это еще не все, фактически, речь идет об официально поставляемом в страну Volvo XC90 под другим брендом и с обновленным, впечатляющим перечнем технических новинок. Обратить внимание и познакомиться лично, безусловно, рекомендуется – автомобиль красив, функционален, и с весьма впечатляющей «родословной».
